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  • 我國動力電池廢電池走向回收利用的初級階段

    我國新能源汽車產銷量居世界第一。根據中國汽車工業協會公布的數據,2019年1-8月,我國新能源汽車銷量為79.3萬輛,同比增長32%。隨著新能源汽車的大規模推廣應用,廢舊 動力電池......

  • 加速硅納米負極電池產業化

    Sila nano以硅為主要原料開發了一系列電池負極產品,具有使用周期長、超低膨脹率、高能量密度等特點,將用于新一代電池的生產。 據國外媒體報道,美國電池材料公司Sila nano從加拿大......

  • 動力電池回收:或將遭遇“無米之炊”的困境

    由于回收渠道尚未完全開放,大量廢舊電池進入非正規渠道,日益壯大的電池回收行業可能會遭遇無米烹調的困境。 去年年底,賽迪美天津高新區工廠生產線一片寂靜。 按照計劃,該......

  • 2020年動力電池產業的三大趨勢

    中國儲能網消息: 動力電池 作為新能源汽車產業鏈中的關鍵環節,越來越受到投資者的關注,吸引了眾多參與者參與競爭。面對2020年,動力電池行業將呈現哪些新趨勢? 隨著政策的調......

  • 一年內20家動力電池公司退出市場

    上個月,平安銀行在四家汽車企業的產業鏈中對現有客戶進行風險調查的文件引起業界的廣泛關注。不到一個月,一家汽車企業產業鏈上游的供應商真的出了事故。 11月6日晚,科技創新......

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